Geländewagenchassis vom G 5 mit Achsen und Getriebe

Mercedes Geländewagenchassis G 5 der ehem. dt. Wehrmacht im II WW. Nur die Luftwaffe hatte eine größere Stückzahl übernommen u. dann als sog.Fliegerführer in Russland verwendet. Dabei saß ein ausgebildeter Stukapilot auf dem Beifahrersitz u. führte über Sprechfunk den Stukakommandeur heran.

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